เซอร์กิตเบรกเกอร์ Mccb 1250 แอมป์ 3 เสา 600v

เซอร์กิตเบรกเกอร์ mccb ขนาด 1250 แอมป์ 3 ขั้ว 600v ส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนพื้นฐานสามส่วน ได้แก่ ระบบหน้าสัมผัส ระบบดับเพลิงส่วนโค้ง และหน่วยทริป ทริปยูนิตเหล่านี้มีฟังก์ชันการป้องกันที่แตกต่างกัน รวมถึงการป้องกันกระแสไฟเกิน การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ การป้องกันความร้อน และการสะดุดแบบสับเปลี่ยน เซอร์กิตเบรกเกอร์ mccb 1250 แอมป์ 3 ขั้ว 600v ปิดด้วยตนเองหรือโดยคนขับแบบใช้มอเตอร์ เมื่อปิดหน้าสัมผัสแล้ว พวกเขาจะถูกยึดไว้ในตำแหน่งโดยกลไกไร้การเดินทาง เมื่อเกิดข้อผิดพลาด ทริปยูนิตที่เกี่ยวข้องจะเปิดใช้งานกลไก โดยปล่อยสลักและทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ 1250 แอมป์ 3 ขั้ว 600v mccb ตัดการทำงานโดยอัตโนมัติ จึงเป็นการป้องกันวงจร

1. หน่วยสับเปลี่ยนการเดินทาง

shunt trip ใช้สำหรับการดำเนินการควบคุมระยะไกล ช่วยให้สามารถเปิดวงจรผ่านเซอร์กิตเบรกเกอร์ 3 ขั้ว 600v mccb ขนาด 1250 แอมป์จากระยะไกลได้

2. หน่วยการเดินทางเกินปัจจุบัน

อุปกรณ์นี้ให้การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและกระแสไฟเกิน เมื่อกระแสเกินค่าที่ตั้งไว้ แรงแม่เหล็กไฟฟ้าที่สร้างโดยทริปยูนิตจะปล่อยสลัก จากนั้นหน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่จะแยกออกจากกันอย่างรวดเร็วภายใต้แรงสปริง ซึ่งจะทำให้วงจรหยุดชะงัก

3. หน่วยการเดินทางภายใต้แรงดันไฟฟ้า

อุปกรณ์นี้ช่วยป้องกันการสูญเสียแรงดันไฟฟ้า คอยล์เชื่อมต่อโดยตรงกับแหล่งจ่ายไฟและยังคงมีกระแสไฟอยู่ภายใต้สภาวะปกติ ซึ่งช่วยให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ mccb ขนาด 1250 แอมป์ 3 ขั้ว 600v mccb ปิดอยู่ได้ เมื่อการจ่ายไฟหายไปหรือแรงดันไฟฟ้าลดลงอย่างมาก แรงแม่เหล็กจะอ่อนลงและต่ำกว่าแรงสปริง จากนั้นสปริงจะขับเคลื่อนแกนที่กำลังเคลื่อนที่ ปล่อยสลักออกและทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ 1250 แอมป์ 3 ขั้ว 600v mccb สะดุด

4. หน่วยทริประบายความร้อน

เมื่อกระแสเกินไหลผ่านเซอร์กิตเบรกเกอร์ 3 ขั้ว 600v mccb ขนาด 1250 แอมป์ แถบโลหะคู่ภายในหน่วยทริประบายความร้อนจะร้อนขึ้นเนื่องจากกระแสไฟฟ้า เนื่องจากโลหะทั้งสองมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวที่แตกต่างกัน จึงโค้งงอในอัตราที่ต่างกันเมื่อถูกความร้อน การเสียรูปนี้ดันกลไกการสะดุด ส่งผลให้เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบหล่อ MCCB ขนาด 1250 แอมป์ 3 ขั้วเปิดและขัดจังหวะวงจร

1250 แอมป์ 3 เสา 600v mccb พารามิเตอร์เบรกเกอร์: